تقرير أمني يحذر من تصاعد التهديدات البحرية في منطقة الخليج ومضيق هرمز

أفاد تقرير صادر عن مركز المعلومات البحري المشترك (JMIC) بأن مستوى التهديد الأمني للمسارات الملاحية في الخليج العربي ومضيق هرمز قد ارتفع إلى مستوى "حرج"، بالتزامن مع رصد زيادة حادة في أنشطة التشويش الإلكتروني التي تستهدف السفن التجارية في المنطقة.  

وذكر المركز في تحديثه الأسبوعي للفترة من 23 فبراير إلى 1 مارس 2026، أن البيئة الأمنية البحرية لا تزال ديناميكية وعرضة للتصعيد السريع نتيجة العمليات العسكرية المستمرة. وأشار التقرير إلى أن التهديدات في الخليج العربي وخليج عمان ومضيق هرمز باتت تُصنف الآن ضمن الدرجة القصوى، بينما استقر تقييم المخاطر في البحر الأحمر ومضيق باب المندب عند مستوى "متوسط".  

اضطرابات إلكترونية

سجلت البيانات زيادة وصفت بـ "الخطيرة" في مستويات التداخل الكهرومغناطيسي والتشويش الإلكتروني، خاصة في المناطق القريبة من مراكز الشحن الاستراتيجية مثل الفجيرة ودبي وأبو ظبي وخورفكان. وبحسب التقرير، بلغت مستويات التشويش في مضيق هرمز والخليج العربي درجات تتراوح بين "شديدة" و"حرجة"، مما قد يؤثر على دقة الأنظمة الملاحية للسفن العابرة.  

تراجع حركة العبور

أظهرت إحصائيات المركز تأثراً واضحاً في حركة التجارة البحرية، حيث انخفض عدد السفن المارة عبر مضيق هرمز بنسبة 15.7% خلال الأسبوع المرصود مقارنة بالأسبوع السابق. كما شهد مضيق باب المندب تراجعاً في حركة المرور بنسبة 15.1%، بينما سجلت قناة السويس زيادة طفيفة في حركة العبور بلغت 10.4%.  

وعلى صعيد العمليات الميدانية، رصد التقرير وقوع خمسة حوادث في الأول من مارس الجاري، شملت أربعة هجمات صُنفت على أنها "خطيرة" وهجوماً واحداً صُنِف كـ "حادث بسيط"، دون أن يؤدي ذلك إلى إغلاق أي من الممرات المائية الدولية حتى الآن.  

تحذيرات للمشغلين

حثت السلطات البحرية والمركز المشترك شركات الشحن على الحفاظ على أقصى درجات اليقظة، محذرة من احتمال صدور تنبيهات ملاحية قصيرة الأمد أو حدوث اضطرابات مفاجئة في طرق التجارة الدولية. كما دعت السفن إلى ضرورة الإبلاغ الفوري عن أي تداخلات إلكترونية أو اقترابات مشبوهة لدعم جهود تأمين الملاحة الدولية.