حذر مركز المعلومات البحرية المشترك (JMIC)، في تحديث استشاري جديد، من تصاعد المخاطر الأمنية في الممرات المائية الحيوية بالشرق الأوسط، مشيراً إلى أن مستوى التهديد الإقليمي وصل إلى درجة "حرجة" بالتزامن مع تعطل حركة الملاحة في مضيق هرمز وظهور مؤشرات لعودة نشاط القرصنة جنوب البحر الأحمر.
وأفاد المركز في تقريره الصادر اليوم الثلاثاء، أن حركة المرور شمال مضيق هرمز انخفضت بشكل كبير عقب إعلان إيران إغلاق الممر، فيما تلقت السفن التي سلكت مسارات بديلة عبر المياه العمانية تحذيرات متكررة من الحرس الثوري الإيراني.
وفيما يخص منطقة البحر الأحمر وخليج عدن، كشف التقرير عن اختطاف سفينة صيد من قبل مسلحين بالقرب من "حافون" بالصومال، وهو ما قد يمثل نواة لمجموعة قرصنة جديدة تهدد السفن المتجهة من وإلى البحر الأحمر عبر خليج عدن.
ورغم التهديدات، أكد التقرير استقرار حركة المرور التجارية في جنوب البحر الأحمر، مع استمرار الرسائل الصادرة عن الحوثيين دون تسجيل مؤشرات لعمليات عسكرية وشيكة خلال الـ 48 ساعة الماضية.
ووفق التقرير، استمرت عمليات العبور في قناة السويس وشمال البحر الأحمر بشكل طبيعي، مع رصد تداخلات إلكترونية وملاحية متقطعة تؤثر على أنظمة الرادار ونظام تحديد المواقع (GNSS).
وأشار التقرير أيضاً إلى تقارير عديدة تفيد بوجود ألغام بحرية في مضيق هرمز، محذراً السفن التجارية من الاقتراب من الوحدات العسكرية المنتشرة بكثافة في خليج عمان وبحر العرب لضمان سلامة أطقمها.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
