أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO)، اليوم الجمعة، برصد تزايد ملحوظ في أنشطة التداخل الإلكتروني التي وصلت إلى مستويات "حرجة" في بعض أكثر الممرات المائية ازدحاماً في العالم.
وذكرت الهيئة في تقرير ملخص للفترة من 24 إلى 30 يناير 2026 -اطلع عليه "المشهد اليمني"- أن منطقة وسط البحر الأحمر، وتحديداً المسافة الممتدة من بورتسودان إلى الساحل الغربي للمملكة العربية السعودية، شهدت أعلى مستويات هذا التشويش، في حين سجلت موانئ خليجية رئيسية في دبي وأبوظبي، بالإضافة إلى الساحل العُماني من خورفكان إلى صحار، مستويات تداخل تراوحت بين المتوسطة والحرجة.
وعلى الرغم من كثافة هذا النشاط الإلكتروني، أكد التقرير أن هذه التداخلات لم تسبب حتى الآن تأثيراً جوهرياً على سلامة السفن أو دقة أنظمة الملاحة البحرية في المنطقة.
وفي غضون ذلك، خلت سجلات الهيئة من إصدار أي إنذارات بشأن حوادث أمنية أو هجمات مباشرة ضد السفن التجارية خلال فترة التقرير ، إلا أنها لفتت الانتباه إلى استمرار حالة من "عدم الامتثال" من قبل بعض السفن في التبليغ المباشر عن الحوادث والظواهر التي تواجهها.
وفي سياق متصل بالأمن البحري الإقليمي، أشار التقرير إلى تولي القوات البحرية الباكستانية قيادة قوة الواجب المختلطة (CTF 150) ، تزامناً مع تسجيل قناة السويس المصرية أول عبور لواحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، ما يعكس استمرار الحيوية التجارية في المنطقة رغم التحديات التقنية.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news