في إطار الجهود المتواصلة لتنفيذ مشاريع البنية التحتية في المناطق الجبلية، تواصل الأعمال الميدانية في شق الطريق بعقبة فلاحة، مديرية سرار – يافع كلد، حيث وصلت الأعمال إلى الرون قبل الأخير، مع اقتراب الانتهاء من هذا المقطع الصعب الذي استمر العمل فيه لمدة ثلاثة أشهر متواصلة، نظرًا لوعورة التضاريس الجبلية وتعقيد التكوينات الصخرية في المنطقة.
وبحسب المعاينة الأولية، فإن مسار الطريق يمر عبر تكوينات جيولوجية معقدة، يُرجّح أنها تضم صخورًا متحولة وقديمة، وربما تحتوي على معادن مثل الفلسبار أو تكوينات كربوناتية، الأمر الذي يتطلب تقييمًا علميًا دقيقًا لضمان استقرار المنحدرات وسلامة الطريق على المدى البعيد.
وفي هذا السياق، تؤكد هيئة المساحة الجيولوجية والثروات المعدنية في العاصمة عدن على أهمية التنسيق المسبق مع الجهات المختصة في الهيئة، وضرورة تفعيل قرار مجلس الوزراء رقم (249) لسنة 2012، الذي ينص على إلزامية إجراء دراسات الصلاحية الجيولوجية قبل تنفيذ المشاريع الخاصة والعامه خصوصًا في المناطق الجبلية والوعرة.
وتشير الهيئة إلى أن عدم إشراك المختصين الجيولوجيين في مثل هذه المشاريع قد يؤدي إلى مخاطر مستقبلية، مثل الانهيارات الصخرية أو عدم استقرار التربة، نتيجة عدم توافق مسار الطريق مع البنية الجيولوجية للمنطقة، وهو ما قد يترتب عليه خسائر مادية وبشرية لا تُحمد عقباها.
كما تؤكد الهيئة أن الاستعانة بالخبرات الجيولوجية منذ المراحل الأولى للتخطيط والتنفيذ يسهم في تقليل التكاليف، وتوفير الوقت، وضمان استدامة المشروع، من خلال اختيار المسارات الأنسب جيولوجيًا، ومعالجة المخاطر المحتملة بشكل علمي مدروس.
وتجدد هيئة المساحة الجيولوجية دعوتها لكافة الجهات المنفذة لمشاريع الطرق والبنية التحتية إلى تعزيز الشراكة الفنية، والالتزام بالمعايير العلمية والهندسية، بما يحقق التنمية الآمنة والمستدامة، ويحافظ على الأرواح والممتلكات.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
