دول الخليج تلجأ إلى “جسور برية” لتخفيف أزمة مضيق هرمز.. ما جدوى ذلك؟

يمن إيكو             عدد المشاهدات : 66 مشاهده       تفاصيل الخبر       الصحافة نت
دول الخليج تلجأ إلى “جسور برية” لتخفيف أزمة مضيق هرمز.. ما جدوى ذلك؟

يمن إيكو|تقرير:

بدأت شركات الشحن، هذا الأسبوع، إطلاق خدمات نقل بري للربط بين دول الخليج وأوروبا عبر البحر الأحمر، من أجل تخفيف تداعيات إغلاق مضيق هرمز، لكن ذلك لا يقدم حلاً حقيقياً للأزمة، وفقاً لوسائل إعلام إسرائيلية.

أعلنت شركة (إم إس سي) العملاقة للشحن البحري، قبل عدة أيام، عن إطلاق خدمة جديدة تربط بين أوروبا والخليج العربي، وذلك عبر مزيج من مسارات بحرية وبرية تتجنب مضيق هرمز، وتشمل قناة السويس، وميناء العقبة الأردني، وميناءي جدة والملك عبد الله في السعودية، وصولاً إلى الدمام، على الساحل الشرقي للمملكة، ومنها إلى بقية دول الخليج.

ولكن بحسب تقرير نشرته صحيفة “غلوبس” الاقتصادية العبرية أمس الأربعاء ورصده موقع “يمن إيكو”، فإن هذا “لا يقدم حلاً مهماً للأزمة”.

ووفقاً للصحيفة فإن ما يفقد هذه الخطة جدواها ليس فقط صعوبة تعويض النقل البحري، بل إنه يتم نقل الحاويات المحملة في اتجاه واحد، ثم إعادتها فارغة إلى نقطة الانطلاق برسوم تتراوح بين 600 دولار و2500 دولار أمريكي، وفقاً للأسعار التي قالت الصحيفة إنها اطلعت عليها.

ونقل التقرير عن إيلاد بارشان، الخبير في الجمارك والشحن الدولي، قوله: “حتى لو فرضنا أنهم وجدوا عدد الشاحنات اللازمة لاستيعاب حجم الحاويات، وهو أمر مستبعد، فإن الشاحنات ستعود بلا حمولة من وجهة التفريغ” مشيراً إلى أن “هذه الخطوة لن يكون لها سوى تأثير طفيف” وأن “مستوى تخفيف الضغط الذي ستوفره سيكون ضئيلاً”.

وأضاف: “إن المهتمين بهذه الخدمة هم من يحملون شحنات ذات قيمة عالية أو شحنات عاجلة، ومنتجات ذات تواريخ انتهاء صلاحية كالأدوية”.

وأشارت الصحيفة إلى أنه خلال أزمة كورونا، كان من أسباب ارتفاع أسعار الشحن، أن كميات هائلة من الحاويات بقيت فارغة، بسبب إغلاق المصانع في أوروبا، ما أدى إلى تكدسها في جزء من العالم دون غيره.

ونقلت الصحيفة عن يوئيل غوزانسكي، رئيس قسم الخليج في معهد دراسات الأمن القومي بتل أبيب قوله: “العالم بحاجة إلى مضيق هرمز، فمن المستحيل تجاوزه تماماً. الشاحنات لا تُشكّل سوى قطرة في محيط، وهي قطرة لا تستحق البناء عليها. كثيرون يُفكّرون في حلول مؤقتة بسبب تعثّر مضيق هرمز، لكننا في أمسّ الحاجة إليه. لا سبيل لنقل النفط والغاز والبضائع من الخليج… الشاحنات وخطوط الأنابيب وحدها لن تكفي. قطر عاجزة عن تصدير الغاز، والإمارات العربية المتحدة تُعاني من صعوبات، وحتى السعودية تواجه تحديات كبيرة”.

وأشارت الصحيفة إلى أن إسرائيل مستبعدة من خدمة الشحن الجديدة التي أطلقتها (إم إس سي).

شارك

Google Newsstand تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news


تابعنا على يوتيوب

تابعنا على تويتر

تابعنا على تيليجرام

تابعنا على فيسبوك

استعدادات عسكرية لهجوم واسع ضد الحوثيين وهذه المحافظة ستكون بوابة المعركة البرية !

يمن فويس | 1122 قراءة 

ساعة اعلان الحرب تقترب و لسعودية تعد القوة لهجوم بري وبحري واسع ضد الحوثيين

يمن فويس | 960 قراءة 

عاجل : وزير في الحكومة الشرعية يعلن تقديم إستقالته موضحاً الأسباب!

كريتر سكاي | 875 قراءة 

سياسي سعودي : هناك إجماع على تطور قوة هذا الطرف باليمن!

كريتر سكاي | 860 قراءة 

صدمة..وزير سابق يلعن انتهاء تمثيل مجلس القيادة للشعب اليمني

موقع الأول | 801 قراءة 

رسمياً .. الكشف عن حقيقة الفيديو المتداول لهروب عيدروس الزبيدي

كريتر سكاي | 781 قراءة 

حدث هو الأول من نوعه في تاريخ يافع.. محافظ أبين الرباش يعتلي المنبر ويؤمّ المصلين

كريتر سكاي | 570 قراءة 

برلماني يكشف السبب وراء إستقالة باسلمة من الحكومة الشرعية (سبب غريب)

كريتر سكاي | 557 قراءة 

تحركات حوثية لقطع الطرق في البيضاء وسط مؤشرات على مخاوف من تقدم القوات الحكومية

سما عدن | 550 قراءة 

الضربات الجوية تمهد لعملية برية شاملة.. ومرحلة الصبر الاستراتيجي انتهت

المشهد اليمني | 542 قراءة