ميناء عدن يحتاج إلى حزمة استثمارية للحفاظ على استمرارية قدرته التشغيلية الحالية

أجرت عدة صحف حوارا صحفيا مع الدكتور نبيل عبدالله بن عيفان مدير عام الهيئة العامة للشئون البحرية فرع حضرموت والمتخصص في إدارة وتشغيل الموانئ البحرية أكد فيه أن الموانئ التجارية اليمنية لاسيما ميناء عدن تمتلك مقومات تنافسية عالمية تمكنها أن تكون أحد الموانئ الناجحة في المنطقة.صُحف

وتطرّق بن عيفان إلى دراسةٍ سابقة أجراها حول ميناء عدن وأهميته الاستراتيجية، مبيناً أن ميناء عدن يمتلك مقوّمات تنافسية عالمية، وفي حال استثمارها بالشكل الأمثل يمكن أن يصبح من أبرز مواني المنطقة وأكثرها تداولاً للبضائع.

وأضاف: «على سبيل المثال، فإن الموقع الجغرافي للميناء يربط بين الشرق والغرب، ولا تحتاج السفن لأكثر من 4 أميال بحرية لتغيير اتجاهها والوصول إلى محطة الإرشاد، كما أنه ميناء محميّ طبيعياً من الأمواج والرياح الموسمية الشمالية الشرقية والجنوبية الغربية، ما يمكّنه من العمل على مدار العام دون توقف، ويقع على بُعد 105 أميال بحرية فقط من مضيق باب المندب، الذي تَعبره نحو 21 ألف سفينة سنوياً».