“لويدز ليست”: التحالف السعودي الجديد في البحر الأحمر يعد بما لا يستطيع تنفيذه

يمن إيكو|أخبار:

قالت منصة (لويدز ليست) البريطانية المتخصصة في شؤون النقل البحري إن التحالف الذي تتحدث السعودية عن تشكيله في البحر الأحمر، يفتقر إلى القدرة على تنفيذ ما يتعهد به بشأن مواجهة هجمات قوات صنعاء.

وذكرت المنصة، أمس الجمعة، أن “التحالف الأمني السعودي في البحر الأحمر يخاطر بتقديم وعود أكثر مما يستطيع تنفيذه”.

وأشارت إلى أن التحالف الذي دعت إليه السعودية يعتبر “إشارة سياسية أكثر مما هو آلية أمنية عملياتية” لافتة إلى “قلة التفاصيل المتعلقة بالأصول البحرية أو القيادة أو التطبيق”.

ووفقاً للمنصة فإن “محللي الأمن يشككون في امتلاك الدول المشاركة في التحالف للقدرات البحرية اللازمة للحد بشكل ملموس من تهديدات الحوثيين”.

وأضافت أن الإعلان عن التحالف “من غير المرجح أن يدفع بمالكي السفن وشركات التأمين إلى تغيير تقييمات المخاطر”.

ولفتت إلى أن “أعضاء التحالف أنفسهم قد يجدوا أن مصالحهم التجارية تقترب من دائرة نيران الحوثيين”.

وكانت السعودية أعلنت، يوم الخميس، عن مبادرة لتشكيل تحالف بحري تحت قيادتها، بدعم من 13 دولة أخرى هي: الكويت، والبحرين، وقطر، وباكستان، وتركيا، ومصر، والأردن، واليمن، وبنغلاديش، ونيجيريا، والسودان، وجيبوتي، والصومال.

وجاءت هذه الخطوة في إطار محاولة حشد دعم دولي وإقليمي لمواجهة الحظر البحري الذي تفرضه قوات صنعاء على الملاحة السعودية منذ 20 يوليو المنصرم.

وبعد يوم من إعلان هذه المبادرة، أعلنت قوات صنعاء عن إجبار 8 ناقلات نفط سعودية جديدة على تحويل مسارها والإبحار حول رأس الرجاء الصالح في رحلة تتضمن تكاليف إضافية كبيرة.

وأدى الحظر الذي فرضته قوات صنعاء على السعودية إلى تغيير آلية تصدير النفط السعودي من ميناء ينبع، حيث انتقلت عمليات التحميل إلى ميناء “سيدي كرير” المصري الواقع على البحر الأبيض المتوسط، ومع الالتفاف حول أفريقيا فإن هذه الآلية تضيف ما يصل إلى 10 دولارات على تكلفة كل برميل.

وأعلنت شركات التأمين في لندن، نهاية الأسبوع الماضي، توسيع منطقة المخاطر العالية في البحر الأحمر لتشمل معظم الساحل السعودي، بما في ذلك جدة وينبع، وذلك استجابة للهجمات الأخيرة التي نفذتها قوات صنعاء على ناقلات نفط سعودية، وذكرت وكالة رويترز أن أقساط تأمين مخاطر الحرب لرحلات ميناء ينبع ارتفعت من 0.25% إلى 1% من قيمة السفينة.