يمن إيكو|أخبار:
أفادت شركة (ويندوارد) للمعلومات البحرية بأن حركة السفن المرتبطة بالسعودية في مضيق باب المندب انخفضت بما يقارب النصف في أول أسبوع من الحظر البحري الذي فرضته قوات صنعاء على المملكة، مشيرة إلى أن استجابة شركات التأمين لمخاطر هذا الحظر، أدت إلى انخفاض كبير في حركة ناقلات النفط الخام.
ووفقاً لتقرير نشرته الشركة، أمس الثلاثاء، ورصده موقع “يمن إيكو”، فإن بيانات تتبع السفن كشفت عن “استجابة تجارية ملموسة ومتسارعة” للحصار الذي فرضته قوات صنعاء على السعودية في البحر الأحمر.
وأوضحت الشركة أن عمليات عبور السفن المرتبطة بالسعودية انخفضت بنسبة 46% منذ إعلان الحظر البحري على السعودية في 20 يوليو، وهو أكبر انخفاض بين كل مجموعات السفن التي تم رصدها.
وأشار التقرير إلى انخفاض عمليات عبور ناقلات النفط الخام بنسبة 39% خلال الفترة نفسها، مشيرة إلى أن هذا الانخفاض تفاقم بعد أن قررت شركات التأمين البحري عدم تغطية السفن المرتبطة بالسعودية، بسبب المخاطر العالية المرتبطة بهجمات قوات صنعاء.
وبحسب التقرير فقد ارتفع عدد ناقلات النفط الخام التي تبطئ سرعتها أو تغير مسارها بالقرب من مخرج خليج عدن بنسبة 138% منذ 19 يوليو.
وكشفت الشركة أن عدد ناقلات النفط الخام والمواد الكيميائية المرتبطة بالسعودية والتي تبحر بشكل سري ارتفع بنسبة 144% ما بين 19 و26 يوليو.
وقالت الشركة إنها رصدت 158 سفينة تنطبق عليها معايير الحظر الذي تفرضه قوات صنعاء، ما يجعلها أهدافاً محتملة، بما في ذلك 4 سفن ترفع علم السعودية، و11 سفينة مملوكة للسعوديين في البحر الأحمر وخليج عدن، و9 ناقلات نفط عملاقة وسفن شحن تابعة لشركة (بحري) السعودية في بحر العرب، و11 في البحر الأحمر التي تتبعها، و123 سفينة رست في موانئ سعودية على البحر الأحمر بين 23 و25 يوليو ثم انقطعت بياناتها.
صنعاء
وأوضح التقرير أن جميع السفن الراسية في ميناء ينبع وفي منطقة الانتظار أوقفت أنظمة التعرف الآلية الخاصة بها، لتجنب خطر الرصد والاستهداف من قبل قوات صنعاء.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
