حفريات طريق (لحج - عدن).. ومطبات عشوائية تثقل كاهل المواطنين

شكا عدد من المواطنين والمارة وسائقي المركبات من تدني مستوى أعمال الصيانة والإصلاحات التي شهدها الخط الرابط بين محافظتي لحج وعدن، وصولاً إلى مدينة الحوطة، وتحديداً في القطاع الممتد من جولة ريجل وحتى الفيوش.

رغم التحديثات والأعمال الجديدة القائمة في الخط، إلا أنها – بحسب المارة – تبدو بعيدة عن المعايير والمقاييس الهندسية المطلوبة ! فقديماً، كانت أعمال السفلتة تترك أثراً واضحاً ومتانة يستمر معها "الدامر الأسود" ورائحته النفاذة لفترات طويلة، بينما تبدو المقاطع التي تم إصلاحها مؤخرا عرضة للتدهور لا سيما أن هذا الخط عام ويربط بين الشمال والجنوب !

وما يزيد المشهد سوءاً هو تجاهل العديد من الكسرات والفراغات الخطيرة في الخط؛ حيث توجد حفر عميقة وكسرات عرضية وفراغات واسعة لم يتم سدها أو طمسها نهائياً، لتظل مصائد يومية تؤثر بشكل مباشر على المركبات وأجزائها وتتسبب بأضرار بالغة لإطاراتها وأنظمة تعليقها..يضاف إلى ذلك ظاهرة كثرة استحداث المطبات العشوائية على امتداد الطريق وصولاً إلى الحوطة – وسط تساؤلات عما إذا كانت بإذن مروري رسمي من المرور أم لا – لما تلحقه هذه المطبات غير المطابقة للمواصفات من مضار بالغة على السيارات، كون هذا الخط شرياناً حيوياً ورئيسياً للحركة المرورية.

ويبرز هذا الواقع المتواضع في أماكن حيوية مثل مقطع مفترق (صبر - الوهط)، حيث غابت الطبقات الإسفلتية المتينة أو الخطوط الإرشادية الواضحة، وسط تساؤلات مشروعة عن دور المؤسسة العامة للطرق والجسور في المحافظة، وما إذا كانت هذه المعالجات السطحية الهزيلة ترقى فعلاً لتكون حلولاً حقيقية أم مجرد محاولات لتجزئة الوقت على حساب مصلحة المواطنين وسلامة طرقاتهم.

من أنسام عبدالله