طهران: هل تحصل الهند على مرور آمن في مضيق هرمز مقابل الإفراج عن ناقلات إيرانية؟

طالبت السلطات الإيرانية الهند بالإفراج عن 3 ناقلات نفط احتجزت في فبراير - شباط، في إطار محادثات تهدف إلى ضمان المرور الآمن للسفن الهندية أو المتجهة إلى الهند عبر مضيق هرمز. ونقلت وكالة رويترز عن مصادر مطلعة أن السلطات الهندية احتجزت الناقلات الثلاث قرب المياه الهندية الإقليمية، بدعوى أنها أخفت هويتها أو غيرتها، وشاركَت في عمليات نقل غير قانونية بين السفن في عرض البحر.

وذكر مسؤولون هنود أن إيران سمحت مؤخرا بمرور ناقلتين هنديتين تحملان غاز البترول المسال عبر المضيق، مشيرين إلى أن إحدى الناقلتين عادت إلى غرب الهند يوم الاثنين. وتوقفت حركة الملاحة على جانبي المضيق تقريبا منذ اندلاع الحرب في إيران.

من جهته، قال مسؤول إيراني إن طهران تسعى إلى الحصول على إمدادات من الأدوية والمعدات الطبية، مشيرا إلى أن سفير إيران لدى نيودلهي اجتمع مع مسؤولين في وزارة الخارجية الهندية الاثنين لمناقشة المسألة.

وردا على سؤال حول المفاوضات الرامية لضمان مرور السفن الهندية، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الهندية راندهير جايسوال إن التحركات الأخيرة تعكس "تاريخا من التواصل والتعاملات بين الجانبين"، مؤكدا في مؤتمر صحفي أنه لا توجد أي مقايضات بين الطرفين.

مرور أول سفينة غير إيرانية منذ الحرب

وللمرة الأولى منذ اندلاع الحرب، عبرت ناقلة نفط غير إيرانية مضيق هرمز وهي تبث إشارات عبر جهاز التتبع، رافعة علم باكستان، بحسب مرصد مارين ترافيك المتخصص في الملاحة البحرية. وأوضح المرصد أن السفينة، بطول 237 مترا تشير إلى أنها ثقيلة ومحملة بشحنات.

وذكرت وكالة بلومبرغ أن السفينة رست آخر مرة في جزيرة داس الإماراتية التي تضم منشآت نفطية كبيرة. إلا أن المسار الذي اتبعته السفينة أثار شكوكا حول احتمال بدء إيران بوضع ألغام بحرية جنوب المضيق بعيدا عن مياهها، إذ لم تسلك المسار المعتاد، كما يظهر الفيديو أدناه، بل صعدت من الجنوب إلى الشمال ودخلت المياه الإيرانية، ثم عادت واتجهت جنوبا بعد خروجها من المضيق.