كشف وزير النقل محسن العمري عن خطة حكومية شاملة تهدف إلى تعزيز أسطول شركة الخطوط الجوية اليمنية وتطوير البنية التحتية لقطاعي المطارات والموانئ، في إطار جهود تعافي قطاع النقل بعد الخسائر الكبيرة التي تكبدها خلال السنوات الماضية، خصوصاً عقب تدمير عدد من طائرات الشركة في مطار صنعاء.
وأوضح العمري، في مقابلة تلفزيونية، أن الوزارة بدأت منذ عام 2020 خطوات عملية لإعادة بناء قدرات شركة الطيران الوطنية، بالتعاون مع رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن ناصر محمود وإدارة الشركة، حيث تم شراء طائرة جديدة منذ الأشهر الأولى، ما رفع عدد الطائرات العاملة إلى أربع بعد أن كان ثلاثاً فقط، مع خطة مجدولة لإضافة طائرة خامسة مطلع مايو من العام الجاري.
وأشار الوزير إلى توقيع اتفاقيات مع شركة «إيرباص» لشراء ثماني طائرات حديثة من طرازي A320 وA321، مبيناً أن سداد أقساط الصفقة سيبدأ في عام 2028، على أن يتم تسليم الطائرات ابتداءً من عام 2031، إلى جانب خطط مرحلية لتعزيز الأسطول بطائرات إضافية خلال عامي 2026 و2027، بما يسهم في توسيع شبكة الرحلات وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين.
وفي ما يتعلق بالمطارات، أكد العمري أن مطار عدن الدولي يمثل المطار الرئيسي في البلاد حالياً، يليه مطارا الريان في المكلا وسيئون، لافتاً إلى تدشين رحلات جوية جديدة لأول مرة إلى جزيرة سقطرى عبر خط مباشر من مطار جدة، إضافة إلى خطة مستقبلية لتشغيل رحلات من مطار الغيظة بمحافظة المهرة إلى كل من صلالة وجدة، بما يعزز الربط الجوي الإقليمي.
وفي سياق تطوير قطاع الموانئ، أوضح وزير النقل أن مصفوفة برنامج الحكومة لعام 2026 تتضمن خططاً لتحديث مؤسسات الموانئ في البحر الأحمر وخليج عدن والبحر العربي، مؤكداً أن الوزارة ستبدأ خلال الأيام المقبلة تنفيذ مشروع توسعة مداخل ميناء عدن، ضمن برنامج توسعي يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية وتحسين حركة الملاحة والخدمات اللوجستية، بما يدعم النشاط الاقتصادي والتجاري في البلاد.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
