يمن إيكو|أخبار:
أفادت بيانات ملاحية دولية بأن السفن التي لجأت إلى طريق رأس الرجاء الصالح لتجنب البحر الأحمر فقدت نحو 200 حاوية خلال العام الماضي، بسبب خطورة الطريق البديل.
ووفقاً لتقرير نشرته مجلة “دي سي فيلوسيتي” الأمريكية، أمس الجمعة، ورصده موقع “يمن إيكو”، فقد أظهرت بيانات مجلس الشحن العالمي أن عدد الحاويات المفقودة في البحر خلال عام 2024 بلغت نحو 576 حاوية مقارنة بـ 221 حاوية في عام 2023.
ونقلت المجلة عن المجلس قوله إن “أحد أسباب الارتفاع في عام 2024 هو الاضطرابات المستمرة في منطقة البحر الأحمر، والتي أدت إلى تحول كبير في طرق التجارة العالمية”.
وأوضح المجلس أن “حركة السفن حول رأس الرجاء الصالح ارتفعت بنسبة ١٩١٪ مقارنةً بعام ٢٠٢٣”، مشيراً إلى أن “الطرف الجنوبي من أفريقيا يشتهر بالظروف البحرية الخطرة، مما ساهم في تركيز الخسائر”.
وأشار إلى أن نحو 200 حاوية فقدت في هذه المنطقة وحدها خلال العام الماضي، بحسب هيئة السلامة البحرية في جنوب أفريقيا.
وتلجأ شركات الشحن الإسرائيلية والمتعاملة مع إسرائيل إلى الإبحار حول رأس الرجاء الصالح لتجنب هجمات قوات صنعاء في البحر الأحمر، وقد انضمت السفن الأمريكية والبريطانية أيضاً إلى هذا الطريق بسبب تداعيات الحملات العسكرية التي شنتها الولايات المتحدة وشاركت فيها بريطانيا على اليمن، والتي جعلت سفن البلدين في قائمة الاستهداف.
وبسبب قيام قوات صنعاء باستهداف كافة سفن الشركات التي تتعامل مع الموانئ الإسرائيلية، فقد ساهم هذا في زيادة قائمة السفن المستهدفة، حيث تشير تقديرات إلى أن سفينة من كل ست سفن باتت معرضة لهجمات قوات صنعاء بسبب ارتباط الشركات المالكة والمشغلة بإسرائيل.
تابعوا آخر أخبارنا المحلية وآخر المستجدات السياسية والإقتصادية عبر Google news
