إيكونوميست: سفينة الأسلحة المصادرة على الحوثيين مؤخرا تكشف كمية الأسلحة التي تُهرب دون أن يُلاحظها أحد (ترجمة خاصة)

سلطت صحيفة "إيكونوميست" البريطانية، الضوء على تهريب الأسلحة لجماعة الحوثيين وهجماتهم الأخيرة على سفن الشحن في البحر الأحمر وإغراقهم سفينتين تحملان العلم اليوناني.

وقالت الصحيفة في

تحليل

لها ترجمه للعربية "الموقع بوست"

بينما يُغرق الحوثيون سفينتين في أسبوع واحد، يُبدي العالم استياءه، لكن غياب الرد يظهر مدى صعوبة إيقافهم بالقوة.

وأضافت "لم تفعل أمريكا الكثير، باستثناء بعض التصريحات التوبيخية. يعتقد المسؤولون في المنطقة أنه من غير المرجح أن يأمر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشن المزيد من الهجمات على الحوثيين ما لم يطلقوا النار على السفن الأمريكية، ولا يوجد الكثير من هؤلاء.

وتابعت "كان استسلامًا قصير الأمد. في وقت سابق من هذا العام، نفذت أمريكا أكثر من 1000 غارة جوية ضد الحوثيين، وهم ميليشيا مدعومة من إيران في اليمن. واصلت الجماعة سلسلة هجمات استمرت عامًا كاملًا على السفن التجارية في البحر الأحمر، ظاهريًا للاحتجاج على حرب إسرائيل المستمرة في غزة. كان القصف الأمريكي يهدف إلى ثنيهم عن التسبب في فوضى مستقبلية".

وأردفت "عندما أعلن دونالد ترامب بشكل غير متوقع وقف إطلاق النار في 6 مايو، قال إن الحوثيين وافقوا على ذلك بالضبط: "لقد استسلموا"، قال الرئيس. "يقولون إنهم لن يُفجروا السفن بعد الآن".

بعد شهرين بالضبط، فجّروا سفينة. في السادس من يوليو، صعد مسلحون حوثيون على متن سفينة "ماجيك سيز"، وهي ناقلة بضائع سائبة، وفجروها بالمتفجرات. وفي اليوم التالي، هاجموا سفينة أخرى، "إتيرنيتي سي"، بطائرات مسيرة بحرية وقذائف صاروخية. غرقت السفينة في التاسع من يوليو، ولا يزال تسعة من أصل 25 بحارًا على متنها بين قتيل ومفقود. ويُرجّح أن يكون ستة آخرون قد اختطفوا على يد الحوثيين.

وفق التحليل.

وقالت "إيكونوميست

"

أغرقت الجماعة سفينتين فقط خلال عام 2024، ولم تُغرق أي سفينة منذ يونيو الماضي. والآن، أغرقت سفينتين في أقل من أسبوع. ومع ذلك، كان رد فعل العالم في الغالب هو اللامبالاة - وهو مؤشر على مدى تأثير الحوثيين على حركة الشحن العالمية، ومدى صعوبة إيقافهم بالقوة.

وبحسب الصحيفة فإن توقيت هذه الهجمات الأخيرة لم يكن عشوائيًا. فقد منح وقف إطلاق النار الحوثيين شهرين لإعادة تنظيم صفوفهم. وقد جلسوا إلى حد كبير على الحياد خلال حرب الشهر الماضي بين إسرائيل وإيران. مع انتهاء هذا الصراع، تُقلّص أمريكا قواتها في المنطقة: فقد سحبت بالفعل العديد من مدمرات الصواريخ الموجهة، التي كانت تُساعد في حماية السفن التجارية.

وطبقا للتحليل "كانت هذه لحظةً مناسبةً للحوثيين لتذكير الجميع بأنهم لا يزالون قادرين على تهديد البحر الأحمر. ويظلّ إظهار التضامن مع الفلسطينيين في غزة وسيلةً مفيدةً لصرف الانتباه عن مشاكل اليمن نفسها - على الرغم من أن السفن المستهدفة غالبًا ما تكون لها صلةٌ ضعيفةٌ بإسرائيل".

وأكد أن هذه الهجمات ستخيف الشركات الغربية التي بدأت تُفكّر في العودة إلى البحر الأحمر. مشيرا إلى أن 244 سفينة تجارية مرت عبر الممر المائي بين 7 و13 يوليو/تموز. وهذا يمثل زيادة طفيفة عن 232 سفينة في الأسبوع السابق، وفقًا لقائمة لويدز، وهي مجلة شحن. ولكنه أقل بنحو 50% من متوسط أسبوع في صيف عام 2023، قبل أن يبدأ الحوثيون هجماتهم.

وزادت الصحيفة "لم تفعل أمريكا الكثير، باستثناء بعض التصريحات التوبيخية. يعتقد المسؤولون في المنطقة أنه من غير المرجح أن يأمر السيد ترامب بشن المزيد من الهجمات على الحوثيين ما لم يطلقوا النار على السفن الأمريكية، ولا يوجد الكثير من هؤلاء. واصلت إسرائيل شن غارات جوية عرضية على اليمن، لكنها متقطعة للغاية بحيث لا يكون لها تأثير كبير".

واستدركت "يتعلم كلا البلدين ما فعلته المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة قبل عقد من الزمان: من الصعب اقتلاع الحوثيين. دمرت الغارات الأمريكية بعض ترسانتهم، لكن لا يزال لديهم طرق تهريب واسعة من إيران، والتي يتم تسليمها إما عن طريق البحر أو براً عبر عُمان".

وبشأن شحنة الأسلحة الأخيرة التي كانت في طريقا للحوثيين قالت الصحيفة "في 16 يوليو/تموز، أعلنت قوات المقاومة الوطنية، وهي تحالف من الميليشيات المناهضة للحوثيين، أنها ضبطت 750 طنًا من الأسلحة كانت متجهة إلى الجماعة".

كان هذا جهدًا مثيرًا للإعجاب، ولكنه أيضًا تذكير بكمية الأسلحة التي تُسرق دون أن يُلاحظها أحد. ما دام الحوثيون يمتلكون مخزونًا من الأسلحة والرغبة في استخدامها، فسيواصلون إثارة الفوضى في البحر الأحمر.